Anche se il DNA di Willier è ancorato alla leggenda dei Grandi Giri, l’azienda italiana ha sempre saputo adattarsi e non è rimasta insensibile ai fenomeni che si verificano sul percorso sterrato.
Con l’Adlar possiamo addirittura annunciare che Willier fa un passo avanti rispetto agli altri offrendo una bici che, basata sullo stesso telaio, è adattabile all’intera gamma di utilizzo gravel, dalle corse al turismo. .
Carbonio solido!
Nonostante l’obiettivo dichiarato di accessibilità e versatilità, in realtà è stato scelto il carbonio per la Adlar, il cui telaio era annunciato da 1100 g. Un peso che ovviamente rimane più leggero rispetto agli altri materiali, ma qui è stato particolarmente ottimizzato per versatilità, numerose soluzioni di trasporto, affidabilità e stabilità, con una geometria ispirata alla mountain bike.
La geometria è molto progressiva, con un tubo orizzontale allungato (si punta ad utilizzare un attacco manubrio più corto) e un angolo del tubo sterzo di 70°. Con uno spazio per gli pneumatici da 2 pollici (ovvero 52 mm) l’Adlar è sicuramente progettato per lunghe traversate fuori asfalto!
armi e bagagli
L’Adlar può davvero essere considerato nella sua forma più semplice una versione epica biblica!
In quest’ultima visione, a catturare l’attenzione sono ovviamente gli attacchi rigidi per il portapacchi, così come le 4 borse specifiche (realizzate da Miss Grape), soluzione che si è rivelata particolarmente efficace nel distribuire l’essenziale del carico su sugli assi delle ruote e non sui tubi in carbonio. Una soluzione composta da 2 portapacchi e 4 borse, offerte come “kit bikepacking” opzionale a 600€.
Ma quando è necessaria una visuale più ridotta, l’Adlar è altrettanto comodo, soprattutto grazie all’integrazione dei suoi cavi e tubi nell’attacco manubrio, con un abitacolo totalmente ordinato… ma senza dimenticare le classiche soluzioni di bikepacking:
- inserti forcella
- Terzo portabottiglie
- 4. Portabottiglie per borsa sul tubo superiore
- inserti parafango
- Passando la dinamo attraverso il perno forcella forato allo scopo
Per completezza citiamo anche le caratteristiche della mountain bike Adlar:
– solo monocorona.
– Compatibile con forcelle ammortizzate Gravel (con escursione di 40 mm)
– Passaggio interno per reggisella telescopico.
In sintesi, l’Adlar sembra essere progettato appositamente per le avventure più impegnative, ma non dimenticate la leggerezza e la purezza di una macchina da corsa… brillante esercizio di design!
versioni e prezzi
Il migliore ? Senza dubbio i prezzi, che eccezionalmente non salgono, ma vanno dai 3700 ai 4800 euro.
- Adlar GRX 1×11 Velocità: 3700€
- Adlar GRX 1×12 Velocità: 4000€
- Adlar Sram Rival Xplr AXS 1×12: €4800
- Set valigie: 600€
3 colori: telaio/forcella.
- Limone/Nero lucido
- Grigio/Giallo brillante
- Nero opaco/viola