È un pezzetto di Spagna che arriva in Francia. Renfe, la compagnia ferroviaria iberica, entrerà nella rete ferroviaria francese lunedì 16 gennaio 2023, riporta Il parigino. Tuttavia, i primi viaggi rimangono vuoti. Infatti, i test devono essere eseguiti prima di considerare l’implementazione di rotte commerciali. Il treno parte da Perpignan per raggiungere le città di Marsiglia e Lione. Le ambizioni di Renfe sono internazionali: “Il nostro obiettivo è lanciare un servizio Barcellona-Lione e Madrid-Marsiglia prima dell’estate”, spiega l’azienda spagnola.
Su queste due linee non ci sarà concorrenza con SNCF. Per operare sulla rete francese, Renfe ha dovuto richiedere un certificato di sicurezza, che ha ricevuto il 22 dicembre 2022. “In Francia, i requisiti consentono solo di ottenere un certificato di sicurezza per operare su determinate rotte e non in tutto il territorio francese. Continueremo ad espandere gli impianti per gestirli in tutta la Francia”, spiega l’azienda spagnola. si propone di operare anche sulla rotta Lione-Torino.
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Tuttavia, Renfe ritiene che SNCF stia cercando di limitare o almeno rallentare il suo sviluppo. Una fonte all’interno della SNCF contattata da Le Parisien è sconvolta: “Non c’è alcuna forma di rallentamento, anzi, li accogliamo a braccia aperte! Ovunque in Europa, Spagna compresa, le imprese ferroviarie devono adeguare i propri impianti in base alle caratteristiche tecniche di ciascuna linea”. Si tratta dello stato di degrado della linea Lione-Torino, che costringerà Renfe a dotare i propri treni di sensori per rilevare il to riprendere la vecchia segnaletica del percorso franco-italiano.
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