Oggi, l’avventura familiare imprenditoriale di Philippe e Nathalie de Conquand continua sotto l’impulso della seconda generazione, 100% femminile, iniziata nel 1980. A quel tempo, la coppia rilevò un’ex discarica di automobili di due ettari sulla strada per Nissan-lez-Enserune. Nel corso degli anni sviluppano e perpetuano l’azienda con un unico obiettivo: trasmetterla un giorno alle loro due figlie. “Dopo gli studi siamo andati entrambi all’estero – in Canada e in Australia – per esplorare nuovi orizzonti, ma sapevamo che sarebbe stato solo temporaneospiega Laura, la figlia maggiore e attuale manager. Siamo tornati uno per uno per lavorare come una famiglia e continuare la storia”.

Julie, la regista più giovane e commerciale, continua: “Siamo cresciuti qui insieme ai nostri genitori e anche ad alcuni dipendenti che hanno lavorato lì per tutta la vita. Per noi era importante continuare l’avventura. Al di là del lavoro, è una passione”.

Dal “semplice” rottame al centro di riciclaggio delle auto

I genitori e le loro figlie lavorano insieme da diversi anni; il passaggio alla seconda generazione avverrà a fine 2023. Dalla semplice rottamazione di auto più di quarant’anni fa, Tilt Auto si è trasformata nel corso degli anni in un centro di riciclaggio di auto all’avanguardia di sette acri per rispondere ai cambiamenti nella società e nell’ambiente. “Siamo attivi in ​​più ambiti: dalla compravendita di veicoli sinistrati alla vendita di veicoli ricondizionati, passando per la distribuzione di ricambi a privati, professionisti e anche enti locali”.Dettagli Laura e Julie.

Il segno distintivo di Tilt Auto: la sua catena di lavorazione e recupero dei veicoli fuori uso, grazie alla quale “Garantiamo il riciclaggio del 95% dei componenti, dalla decontaminazione alla ghisa dopo la rettifica, compreso lo smontaggio delle parti! Il nostro obiettivo è il riciclaggio del 98 percento”.

diversificazione aziendale

Con il supporto dei genitori, la seconda generazione porta una nuova dinamica nella strategia di sviluppo dell’azienda. Oltre alle vendite dirette in negozio e self-service, i pezzi di ricambio sono ora distribuiti in tutta la Francia attraverso il sito Web dell’azienda. “Lo apriamo anche a livello internazionale. Prima in Belgio, Spagna, Italia e Portogallo”.

Secondo grande progetto: diventare un centro di competenza per i veicoli elettrici. “Le sfide del riciclaggio di veicoli ibridi ed elettrici sono completamente diverse da quelle che conosciamo. Attualmente stiamo allenando tutte le squadre. E stiamo anche costruendo nuove infrastrutture per ottenere l’accreditamento. Ciò significa un investimento di 200.000 euro, ma è uno sviluppo inevitabile nel riciclaggio delle auto”.chiudono i due co-manager.