Novità: Alfa Romeo fornisce la serie Tributo Italiano

Tra le caratteristiche principali della Tributo Italiano figurano la carrozzeria bicolore con tetto nero, la bandiera italiana sulle calotte degli specchietti e le raffinate ambientazioni interne. La Tributo Italiano è il top di gamma e viene proposta esclusivamente nei colori della bandiera italiana (Rosso Alfa, Verde Montreal e Bianco Alfa) abbinati al tetto nero. Un tetto scorrevole è opzionale per il Tonale PHEV Tributo Italiano.


Altre caratteristiche che contribuiscono all’aspetto del Tributo Italiano sono l’elemento a V della griglia in nero (Giulia e Stelvio) o Dark Miron (Tonale), le pinze dei freni Brembo rosse e i cerchi in lega in 19, 20 o 21. – pollici (a seconda del modello). Completamente colorata anche la carrozzeria della Stelvio e per la prima volta della Tonale. Ad esempio, gli inserti esterni del paraurti anteriore, la parte inferiore del paraurti posteriore, i bordi dei passaruota e le minigonne laterali sono verniciati in tinta con la carrozzeria. L’aspetto del Tonale PHEV Tributo Italiano è esaltato dalle piastre paramotore e dagli accenti nella parte anteriore e laterale in Dark Miron opaco, dai fari adattivi Matrix Full LED dal design deciso e dai doppi tubi di scarico cromati.

Interno

Il Tributo Italiano si distingue anche all’interno con caratteristiche sportive. Saltano subito all’occhio i nuovi sedili sportivi in ​​pelle traforata nera con accenti rossi, mentre il logo Tributo Italiano è ricamato sui poggiatesta anteriori. Le cuciture rosse sul cruscotto, sui sedili e sui pannelli delle porte sottolineano il carattere esclusivo di questa serie. Il Tonale PHEV Tributo Italiano presenta anche un pannello della plancia dal nuovo “design in carbonio” con il logo Alfa Romeo e illuminazione ambientale.

Il benessere a bordo del Tributo Italiano è garantito grazie al climatizzatore bizona, al volante riscaldato, ai paddle del cambio in alluminio sul piantone dello sterzo, al sistema di infotainment, ai sedili anteriori ventilati e riscaldati e ad un sistema audio premium Harman Kardon. con quattordici altoparlanti incluso un subwoofer. Con Stelvio e Tonale gli acquirenti possono contare anche su un portellone elettrico con comando a mani libere.

Motore

Alfa Romeo fornisce alla Giulia e Stelvio Tributo Italiano il motore a benzina 2.0 litri da 280 CV con cambio automatico ZF a 8 rapporti e trazione integrale Q4 di serie. Il Tonale Tributo Italiano è ancora fornito nei Paesi Bassi sotto forma di ibrido plug-in Q4 da 280 CV. La Tonale Plug-in Hybrid Q4 combina un’autonomia elettrica teorica di 80 chilometri nel traffico urbano con un’autonomia totale fino a 600 chilometri (con batteria completamente carica e serbatoio pieno).

Per esprimere al meglio il comportamento di guida dell’Alfa Romeo, i tecnici del marchio hanno dedicato particolare attenzione alle sospensioni attive “Dual-Stage Valve” con smorzamento a controllo elettronico. Il sistema Alfa Active Suspension si adatta alla modalità di guida selezionata scegliendo tra comfort e sportività. Giulia, Stelvio e Tonale Tributo Italiano sono inoltre dotate di una serie di tecnologie avanzate che rendono la guida più sicura. Ciò include ADAS con funzioni di guida autonoma di livello 2, una telecamera di parcheggio HD che visualizza un’immagine a 360 gradi intorno all’auto sullo schermo, un rilevatore di angoli ciechi, un rilevatore di ostacoli incrociati posteriori e specchietti esterni auto-oscurante.

Tributo Italiano può essere ordinato subito:

  • Alfa Romeo Giulia Tributo Italiano da € 76.300
  • Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano da € 92.600
  • Alfa Romeo Tonale Tributo Italiano da € 60.500

Alberto Gabriele

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *