Naufragio: più di 40 migranti annegati in Italia

Naufragi tra le onde, soccorritori che trasportano un corpo in spiaggia, sopravvissuti avvolti in coperte sulla riva: le foto mostrano l’entità dell’incidente in barca nel sud Italia. Almeno 43 corpi sono stati trovati domenica dopo che la loro barca si è schiantata contro le scogliere di Steccato di Cutro, in provincia di Crotone, in Calabria, a pochi metri dalla costa in mare agitato, secondo la guardia costiera italiana. Secondo la Guardia Costiera, 80 persone sono state salvate vive. Si diceva che alcuni di loro avessero raggiunto la riva da soli dopo l’affondamento.

Secondo i media, il numero delle vittime potrebbe aumentare perché forse c’erano più persone a bordo. L’agenzia di stampa Ansa ha riferito che alcuni dei sopravvissuti hanno messo a bordo il numero totale di persone almeno 250, altri addirittura 180. Tuttavia, la guardia costiera ha scritto che a bordo c’erano “circa 120 migranti”. Tra le vittime, secondo l’Ansa, molte donne e bambini. Dopo aver recitato l’Angelus in piazza San Pietro a Roma, Papa Francesco ha detto di pregare per le vittime, i dispersi e i sopravvissuti.


Origine ancora sconosciuta

All’inizio non si sapeva da dove provenissero le persone e dove si imbarcassero. Secondo l’Ansa la barca dell’incidente era un peschereccio, ma la guardia di finanza italiana ha parlato di una barca di legno tipo goletta. È principalmente un motoaliante a due alberi. Il luogo dell’incidente di Steccato di Cutro è una località balneare nel comune di Cutro ai piedi dello stivale italiano. Ci sono diversi hotel lì.

Le organizzazioni umanitarie erano sconvolte. “È umanamente inaccettabile e incomprensibile dover vivere ripetutamente tragedie così evitabili. Questo è un pugno nello stomaco”, ha scritto su Twitter Sergio Di Dato, project manager di MSF. “Questo è un brusco risveglio al quale la comunità deve svegliarsi, per evitare che si verifichino simili tragedie”, ha scritto Rosario Valastro, presidente della Croce Rossa Italiana. Mentre le organizzazioni umanitarie chiedono vie di ingresso legali e più soccorsi governativi in ​​mare, il governo italiano di destra sta cercando di ridurre il numero di migranti.

La Meloni fa appello ai Paesi di partenza e di origine

Il primo ministro Giorgia Meloni è rimasto sconvolto dall’incidente di domenica. “È criminale inviare una barca lunga appena 20 metri con un massimo di 200 persone a bordo quando il tempo è brutto”, ha scritto. Il tuo governo sta cercando di impedire a queste barche di partire. Chiede la massima disponibilità alla cooperazione da parte dei Paesi di partenza e di origine. Il suo ministro dell’Interno, Matteo Piantedosi, ha fatto una dichiarazione simile. “Questa terribile tragedia dimostra l’assoluta necessità di reprimere le reti di immigrazione irregolare in cui operano trafficanti senza scrupoli”, ha scritto.

Ogni anno, migliaia di migranti tentano di attraversare il Mar Mediterraneo verso l’Italia e quindi verso l’Europa, spesso su imbarcazioni in pessime condizioni. Partono principalmente dalla Libia o dalla Tunisia, ma anche dalla Grecia o dalla Turchia. Secondo un rapporto dell’Organizzazione internazionale per le migrazioni (IOM), più di 25.000 persone sono morte nel tentativo di raggiungere l’Europa attraverso la rotta del Mediterraneo da quando sono iniziate le registrazioni nel 2014.

Ricordi di un grave incidente in barca nel 2015

In uno dei peggiori disastri di rifugiati dell’aprile 2015, tra le 800 e le 900 persone sono morte al largo delle coste libiche. La nave completamente sovraffollata era affondata perché le persone a bordo erano andate nel panico quando un’altra nave era venuta in soccorso. Il relitto è stato recuperato dal fondale e un rimorchiatore è stato condannato a 18 anni di reclusione a Catania (Sicilia) alla fine del 2016.

Secondo il ministero dell’Interno italiano, 13.067 migranti sono entrati nel Paese via mare fino a giovedì compreso quest’anno, più del doppio rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso (5.273).

Un provvedimento esecutivo del governo Meloni, diventato legge con l’approvazione del Senato la scorsa settimana, rende notevolmente più difficile il lavoro dei soccorritori civili in mare. Devono quindi ora dirigersi verso un porto italiano dopo la prima operazione di salvataggio invece di effettuare eventualmente diversi salvataggi. Inoltre, sono spesso assegnati a porti lontani dall’area operativa nel Mediterraneo centrale, il che significa che sono in viaggio per giorni. Tuttavia, solo una piccola parte dei migranti arriva in Italia su navi di soccorso come la “Ocean Viking” o la “Geo Barents”. La maggior parte raggiunge il continente italiano e le isole senza aiuti esterni.

Alberto Gabriele

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