Multe e penalizzazioni Giro d’Italia 2023 | Il ds Gasparotto su ricevuta e ammonizione di Jayco-AlUla

Gettare spazzatura, posizioni proibite sulla bici, bottiglie d’acqua appiccicose o una spallata quando ci si avvicina a uno sprint massiccio; Durante una corsa può succedere di tutto, soprattutto al Giro d’Italia, che conta 21 tappe. Con la maglia di Leader tieni traccia dei vari reati e delle relative sanzioni in questa panoramica!

Un pilota può ricevere una penalità della giuria per vari motivi. Un motivo comune è buttare via cibo e bottiglie d’acqua. Ci sono aree speciali sul corso per questo. Se un ciclista getta la spazzatura fuori da queste aree, potrebbe essere multato per questo. Inoltre, spesso vengono emesse multe per una bottiglia appiccicosa. Il pilota si salva le gambe lasciandosi trasportare dall’auto del caposquadra quando consegna una bottiglia d’acqua. I ciclisti di oggi devono anche prestare attenzione alla loro postura sulla bici. Ad esempio, la posizione a cronometro (posizionare i polsi sopra il centro del manubrio) su un palco e il “super-tuck” (seduto sul tubo orizzontale in discesa) non sono più autorizzate dallo scorso anno.

Le multe non sono l’unica punizione che la giuria può usare. Ad esempio, possono anche assegnare penalità di tempo o sottrarre punti per classifiche secondarie come la classifica a punti o la maglia della montagna. Inoltre, anche i punti di classifica UCI di un corridore non sono garantiti in caso di infrazioni gravi o ripetute. Più grave è la violazione, o più spesso una violazione in una fase, comporta quindi anche una sanzione più pesante. L’ultima sanzione in questo senso è la squalifica.

Multe e penalizzazioni Giro d’Italia 2023

4a tappa – martedì 9 maggio 2023: Venosa – Lago Laceno (175 km)

La quarta tappa del Giro d’Italia è stata quella di una multa e due ammonizioni. La multa è stata inflitta al direttore sportivo della BORA-hansgrohe, Enrico Gasparotto. Non perché ha commesso un errore, ma uno dei suoi corridori. Il corridore ha lanciato un sacchetto di cibo fuori dalla zona autorizzata, ma non è stato possibile identificarlo. Gasparotto è così autorizzato a trasferire 500 franchi svizzeri.

Anche Jayco AlUla ha ricevuto un avvertimento perché non era in tempo per la presentazione della squadra. Il secondo ammonimento è andato a un fotografo – della stessa organizzazione (RCS), ovviamente – per aver violato le regole sulla circolazione dei veicoli. Inoltre, l’UCI ha testato 24 biciclette per frode tecnologica. Non sono emerse violazioni.

Tappa 3 – Lunedì 8 maggio 2023: Vasto – Melfi (213 km)

Nella terza fase, alcuni corridori hanno ricevuto un’impronta. Jefferson Cepeda (EF Education-EasyPost) ha dovuto pagare 500 franchi svizzeri per aver gettato una bottiglia d’acqua in un luogo illegale. In tal modo verranno sottratti 25 punti UCI.

Dopo che Geraint Thomas è stato multato domenica per comportamento inappropriato, quell’onore è andato ai compagni di squadra di INEOS Thymen Arensman e Laurens De Plus. I due signori devono versare all’organizzazione 200 franchi svizzeri.

Tappa 2 – Domenica 7 maggio 2023: Teramo – San Salvo (203km)

Diverse multe sono state inflitte durante la seconda tappa del Giro d’Italia, il nome più importante a cui è giunta un’impressione dell’organizzazione è Geraint Thomas, il gallese è stato multato di 200 franchi svizzeri per comportamento scorretto o inappropriato.

Multati anche tre direttori sportivi, tutti e tre per lo stesso reato. Bart Leysen (Alpecin-Deceuninck), Matteo Tosatto (INEOS Grenadiers) e Gregory Rast (Trek-Segafredo) sono stati tutti multati di CHF 500 per aver gettato una bottiglia d’acqua fuori dall’area dei rifiuti designata. In tutti e tre i casi non è stato possibile identificare il corridore in questione che aveva gettato la lettiera.

1a tappa – sabato 6 maggio 2023: Fossacesia Marina – Ortona (cronometro, 19,6 km)

Per ora si tratta ancora di aspettare la prima infrazione e la multa. La giuria ha avuto, per così dire, un giorno libero e non ha dovuto tirare fuori il bel libro. Tutte le bici da cronometro hanno giocato secondo le regole e nessun leader della squadra ha guidato troppo vicino al suo pilota per un vantaggio aerodinamico. Il verbale della giuria è stato chiaro: “non c’è nulla da segnalare”.

Alberto Gabriele

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *