Morti in incidenti di migranti nella Manica e nel Mediterraneo


Soccorso – Giovedì scorso, nel Canale della Manica, i soccorritori britannici hanno salvato diverse persone che si ritiene siano migranti. – Foto: Gareth Fuller/PA Wire/dpa

Ancora una volta, le persone stanno perdendo la vita cercando di attraversare il Mar Mediterraneo e il Canale della Manica. I responsabili delle decisioni identificano rapidamente i colpevoli e si mettono nei guai.

Diversi migranti sono nuovamente morti in incidenti navali notturni nel Canale della Manica e nel Mar Mediterraneo. Sei persone sono morte nel tentativo di attraversare la Manica dalla Francia alla Gran Bretagna. Secondo i pubblici ministeri francesi, erano tutti cittadini afghani. C’è stato un altro incidente mortale al largo della costa mediterranea della Tunisia, in cui sono morti un bambino e un uomo di 20 anni, secondo la Guardia nazionale tunisina. In entrambi i casi, domenica erano ancora diverse le persone disperse.

Ancora e ancora, i migranti tentano di attraversare la Manica verso la Gran Bretagna su piccoli gommoni. La traversata è pericolosa, soprattutto perché l’estuario è utilizzato da molte grandi navi. Nel processo, le persone continuano a morire.

La barca è caduta in difficoltà ed è affondata nei pressi della città di Calais, nel nord della Francia, sabato sera. Più di 50 persone sono state salvate dalle forze francesi e britanniche.

colpa veloce

I colpevoli del nuovo incidente vengono rapidamente individuati su entrambe le sponde del canale. “Dietro questo dramma umano si nascondono contrabbandieri, criminali”, ha detto il segretario di Stato francese per il mare Hervé Berville su BFMTV. Questi hanno mandato a morte donne, giovani e adulti. Il governo del Regno Unito ha anche affermato: “Questo incidente è purtroppo l’ennesimo promemoria dei pericoli estremi dell’attraversamento della Manica su piccole imbarcazioni e dell’importanza di rompere il modello di business dei contrabbandieri e fermare le barche”.

Il governo del Regno Unito del primo ministro conservatore Rishi Sunak è sotto nuove pressioni per controllare gli attraversamenti dei canali. Sunak ha cercato a lungo di scoraggiare i migranti, finora senza successo. Ci sono stati anche problemi recenti con una controversa misura nazionale: 39 migranti hanno dovuto essere portati da una chiatta a Portland, nel sud dell’Inghilterra, venerdì dopo che sono stati trovati livelli di legionella in campioni d’acqua, il che ha reso necessarie ulteriori indagini.

Sabato sera anche la Tunisia ha registrato un altro incidente in barca. La barca è affondata vicino alla città di Gabès, dove sono state soccorse 13 persone mentre domenica cinque erano ancora disperse. Tutti i migranti a bordo provenivano dalla Tunisia.

Tunisia importante paese di transito

Decine di persone attualmente osano affrontare la pericolosa traversata del Mediterraneo verso l’Italia dalla Tunisia su imbarcazioni spesso inadatte alla navigazione: lo stato nordafricano è ora considerato il punto di transito più importante del paese per i migranti in rotta verso l’Europa. Il ministero dell’Interno tunisino ha contato 900 morti solo alla fine di luglio, morti quest’anno in incidenti nautici al largo delle coste del paese. Ad agosto si sono aggiunte decine di morti.

Altre centinaia hanno osato compiere la pericolosissima traversata nel fine settimana: quasi 1.000 migranti hanno raggiunto l’isola mediterranea italiana di Lampedusa da sabato a domenica, come riportato dall’agenzia di stampa Ansa. Il Viminale di Roma ha contato più di 96.300 persone che quest’anno hanno raggiunto l’Italia via mare.

Di fronte ai ripetuti incidenti in barca nel Mar Mediterraneo con migranti morti, Papa Francesco ha parlato di “dolore e vergogna”. Dall’inizio dell’anno, 2.000 uomini, donne e bambini sono morti nel Mediterraneo cercando di raggiungere l’Europa, ha detto domenica il capo della Chiesa cattolica dopo la tradizionale preghiera dell’Angelus in piazza San Pietro a Roma. È una “ferita aperta per l’umanità”.

© dpa-infocom, dpa:230812-99-814843/5

Alberto Gabriele

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *