Quindi è successo tutto molto velocemente. Solo un mese fa, il nuovo governo di destra italiano ha tenuto le navi delle organizzazioni umanitarie in attesa nel Mediterraneo per giorni prima che venisse concesso il permesso di entrare in porto. Ma l’azione è stata presa rapidamente durante il fine settimana. Le autorità italiane hanno segnalato alle organizzazioni non governative e designato i capitani dei porti dove potranno sbarcare i migranti recuperati al largo della Libia.
La “Rise Above” della Ong Mission Lifeline di Dresda ha attraccato domenica con 27 persone nel porto di Gioia Tauro in Calabria. Il “Life Support” dell’organizzazione italiana Emergency sta navigando verso Livorno con 70 migranti, così come il “Sea Eye 4” di un’organizzazione umanitaria di Ratisbona che sta navigando al largo della Sicilia e diretto in Toscana con 63 persone. Il viaggio durerà giorni.
L’Italia ha cambiato strategia nei confronti delle organizzazioni non governative del Mediterraneo.
Gli aiutanti non amati sono visti a Roma come un cosiddetto fattore di attrazione per la migrazione attraverso il Mediterraneo. Il Ministero dell’Interno afferma che sono un “incentivo” per coloro che desiderano immigrare al punto di passaggio. La strategia implacabile di non far entrare in porto le navi di soccorso per giorni ha ora lasciato il posto a un’altra lite. Sulla base del sovraffollamento dei campi di accoglienza in Sicilia, Roma stanzia ora aiuti ai profughi in porti più lontani, ad esempio in Puglia, Calabria, Campania o Toscana. Secondo il Viminale, quest’anno sono arrivati in Italia via mare 98.700 migranti, rispetto ai circa 63.000 dello stesso periodo dell’anno scorso.
Almeno 2.000 annegati
Per le organizzazioni non governative, le richieste sono simili a un boicottaggio. Gli aiutanti indicano i 2.000 migranti che sono annegati solo quest’anno. Nel fine settimana una bambina di due anni è morta in ospedale a Lampedusa dopo essersi capovolta in un gommone con la madre mentre attraversava la Libia. Tuttavia, secondo quanto riportato dai media, il ministro dell’Interno Matteo Piantedosi sta valutando una legge che vieterebbe alle Ong di svolgere più missioni di aiuto di seguito. In futuro dovrebbe essere consentito l’ingresso in porto senza conseguenze solo alle navi che portano i migranti direttamente sulla terraferma italiana dopo un distacco. Chiunque metta insieme diverse operazioni di salvataggio deve aspettarsi multe o il sequestro della nave. Inoltre, i rifugiati devono presentare le loro domande di asilo a bordo delle navi, che devono essere prese in carico dallo Stato di bandiera della rispettiva nave.
“Non possiamo accogliere i migranti fermati in mare da navi straniere che operano sistematicamente senza previa consultazione con le autorità”, ha dichiarato a novembre il ministro dell’Interno. Anche se Piantedosi non è un partito, è politicamente in linea con il famigerato presidente della Lega Matteo Salvini, che ora è ministro dei Trasporti. Qualche settimana fa, l’Italia ha chiesto che solo i paesi le cui navi salpano si occupino dei migranti. Roma voleva costringere altri paesi dell’UE a prendersi cura di tutti gli immigrati.
Compromesso silurato
Dietro le quinte è stato raggiunto un accordo. Quando a novembre il governo di Roma ha finalmente permesso a due navi di ONG di sbarcare, Viktor Elbling, ambasciatore tedesco a Roma, ha twittato: “La solidarietà funziona. I primi 164 richiedenti asilo in Italia sono stati ammessi in Germania. numero di migranti dall’Italia.
Elbling si riferiva a un accordo raggiunto dai ministri degli Interni dell’UE a giugno su un “meccanismo volontario di solidarietà” che ha sostituito i precedenti accordi ad hoc. Tuttavia, il predecessore di Piantedos, Luciana Lamorgese, del gabinetto di Mario Draghi, aveva acconsentito all’accordo. Il nuovo governo di destra, che ha intrapreso una lotta senza compromessi contro l’immigrazione clandestina, non si è più sentito vincolato dall’accordo. Nell’ambito di questo accordo, approvato dalla grande maggioranza dei 27 Stati membri, 12 paesi dell’UE hanno accettato di accogliere i migranti provenienti dai paesi del Mediterraneo, principalmente dall’Italia. Chi non accetta persone può contribuire con versamenti monetari o contributi in natura.
Pertanto, circa 10.000 migranti che hanno attraversato il Mediterraneo dovrebbero essere distribuiti in altri paesi dell’UE entro un anno. Il compromesso è stato visto come una svolta, poiché l’UE non è stata in grado di concordare un approccio uniforme nei confronti dei richiedenti asilo e dei migranti dalla crisi dei rifugiati del 2015.
Questo nuovo compromesso fu silurato dalla politica di blocco del nuovo governo italiano. Di conseguenza, alcuni governi Ue hanno chiarito le conseguenze interne a Roma: finché le navi delle Ong saranno bloccate, l’Italia non può contare sulla solidarietà quando si tratta di accogliere i richiedenti asilo. Se invece le navi degli aiuti saranno assegnate ai porti, anche altri Paesi accoglieranno i migranti, è stato il messaggio.
Secondo i media italiani, il governo di Roma ha opinioni diverse sulla questione. La Lega Matteo Salvini e il Viminale continuano un percorso conflittuale e approvano il blocco delle organizzazioni non governative. Il ministro degli Esteri Antonio Tajani (Forza Italia) è più disposto al compromesso. La decisione di cedere alla fine è arrivata dalla sede del governo Meloni.