Il Tunnel del Monte Bianco, che collega la Francia all’Italia, sarà chiuso dal 4 settembre al 18 dicembre 2023 per importanti lavori di ristrutturazione che proseguiranno negli anni successivi. Le conseguenze economiche di queste chiusure preoccupano giocatori e professionisti del territorio.
Il Traforo del Monte Bianco sta per subire importanti lavori. “Abbiamo deciso di realizzare lavori più importanti ed estesi per dare una seconda vita a questa galleria.Grégory Schwarshaupt, vicedirettore di ATMB, ha detto ad AFP.
L’impianto di 11,6 chilometri che collega la Francia all’Italia, infatti, sarà chiuso dal 4 settembre al 18 dicembre 2023, ovvero per un periodo di 15 settimane. Per il 2024 è prevista anche un’altra chiusura, che dovrebbe consentire il ripristino della volta per oltre il 10% della lunghezza totale della galleria. Successivamente, dovrebbe essere sviluppato un programma per rinnovare il restante 90% degli edifici negli anni successivi.
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Il Tunnel del Monte Bianco, che collega la Francia all’Italia, sarà chiuso dal 4 settembre al 18 dicembre 2023 per importanti lavori di ristrutturazione che proseguiranno negli anni successivi. Le conseguenze economiche di queste chiusure preoccupano giocatori e professionisti del territorio.
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©Ingrid Pernet-Duparc, Serge Worreth e Magali Baza / FTV.
“Avevamo vissuto una chiusura lunga e secca dopo l’incendio con cui era difficile convivere.“A Chamonix, alcuni professionisti si mettono in prospettiva”.Sicuramente ci dà fastidio“, confida Henri Payot-Pertin, commerciante, “ma cade comunque in un momento in cui i flussi turistici sono smorzati“.
Tuttavia, i turisti italiani rappresentano “una vasta clientela turistica” afferma Nicolas Durochat, direttore dell’Ufficio del turismo. “Non dobbiamo trascurare il peso delle seconde case. Abbiamo 45.000 posti letto freddi per le seconde case“nella comunità.
In Valle d’Aosta, a Courmayeur (un comune italiano a una ventina di chilometri da Chamonix), si preoccupa Anny Magnin. Dal 1976, i dipendenti della sua azienda di rubinetti da cucina attraversano regolarmente il Traforo del Monte Bianco e hanno una rete transfrontaliera di clienti fedeli. “Questo rappresenta ancora il 20% della nostra clientela.“, specifica il professionista. Le prossime chiusure di questo asse principale tra Francia e Italia sono quindi una cattiva notizia:”La circumnavigazione del (col du) Grand-Saint-Bernard in inverno quando c’è la neve è un grosso problema per noi“.
Ogni giorno il Traforo del Monte Bianco è percorso da una media di 1.700 camion e 3.600 auto (con punte di 6.000 nel mese di agosto).
