Di conseguenza Domenica alla Tribunacitando “fonti coerenti» sconosciuto, Dassault ha “entro il 10 novembre per rispondere» su richiesta di Riad. Dassault è stato contattato dall’AFP sabato sera e ha rifiutato di commentare. Che successosfondarebbe» per il Rafale, il settimanale rileva che l’aviazione saudita tende a preferire gli F-15 americani o gli Eurofighter Typhoon, fabbricati da un consorzio formato da Germania, Regno Unito, Italia e Spagna.

L’Arabia Saudita è storicamente uno dei principali clienti dell’Eurofighter Typhoon, l’aereo da caccia europeo prodotto congiuntamente da Airbus, dall’inglese BAE Systems e dall’italiana Leonardo, principale concorrente europeo del Rafale. Ma nel 2018, un nuovo preordine per 48 Typhoon, firmato a Londra durante la visita del principe ereditario Mohamed bin Salman, è stato oggetto di un rifiuto di esportazione da parte delle autorità tedesche a causa della guerra intrapresa dall’Arabia Saudita nello Yemen e dopo l’omicidio di il giornalista Jamal Khashoggi.

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Il Rafale si sta dirigendo verso il Medio Oriente

Gli aerei Dassault si sono già fatti un nome tra i vicini dell’Arabia, poiché ne sono dotati l’Egitto, gli Emirati Arabi Uniti e il Qatar. L’apparecchio, entrato in servizio presso la Marina francese nel 2004 e un tempo considerato invendibile al di fuori della Francia, ha poi avuto un grande successo nelle esportazioni. Dei 453 nuovi aerei ordinati in questo momento, 261 sono stati ordinati da sette clienti stranieri (oltre ai tre paesi del Medio Oriente, questi sono Grecia, Croazia, Indonesia e India) e 192 dalla Francia.

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