La ricreazione di Hyundai Motor Company del concetto di pony coupé ha fatto la sua prima mondiale – circa 50 anni dopo il debutto del suo glorioso fratello – sul Lago di Como in Italia. Presentata originariamente al Salone di Torino del 1974, la concept coupé pony è un veicolo iconico nella storia e nel patrimonio stilistico del marchio.

Hyundai ha svelato la sua ricreazione del concetto di pony coupé all’inaugurale “Hyundai Reunion”, un evento in onore del patrimonio del marchio che riunisce dirigenti e designer Hyundai passati e attuali per riflettere sul passato del marchio, le sue ambizioni durature e il suo… direzioni future. Tra le personalità presenti a questo evento c’erano soprattutto Giorgetto Giugiaro e suo figlio Fabrizio Giugiaro, anch’egli stilista di lunga data, venuti a presentare la replica – tanto attesa e prodotta dall’ufficio stile GFG Style sotto la sapiente regia di Fabrizio e Giorgiotto. – il veicolo che ha portato alla creazione dell’originale Pony, il primo modello autonomo del marchio e la prima auto di produzione coreana.

Nell’ambito del progetto di restauro della Pony Coupe Concept, Hyundai Motor Company ha riportato in vita l’originale Pony Coupe Concept mostrata al Motor Show di Torino del 1974. Questo progetto dimostra il coraggio, la passione e l’ambizione dei dipendenti e dei manager Hyundai di creare un marchio di livello mondiale con il concetto di pony coupé come fiore all’occhiello.

Nonostante il difficile ambiente industriale degli anni ’70, mio ​​nonno Ju-young Chung, presidente fondatore di Hyundai, ha dedicato anima e corpo alla ripresa dell’economia coreana e al miglioramento delle condizioni di vita delle persone dopo le devastazioni della guerra di Corea. Alla fine, ha realizzato la sua ambizione di rendere la Corea un paese in grado di sviluppare alla perfezione i propri veicoli. Vorrei esprimere i miei più sinceri ringraziamenti a tutti gli italiani e coreani che hanno contribuito al successo del pony.

Euisun Chung, CEO di Hyundai Motor Group

Con la sua sensibilità estetica unica, il concetto di pony coupé è stato uno dei veicoli rivoluzionari del suo tempo. Purtroppo questa concept, che sarebbe potuta diventare la prima sportiva leggendaria di Hyundai, non poté essere prodotta commercialmente a causa della sfavorevole situazione economica di fine anni ’70 e non passò mai alla storia. Tuttavia, incarna il desiderio incrollabile di Hyundai di impegnarsi nel motorsport per consolidare la sua posizione di leadership a lungo termine come casa automobilistica, uno stato d’animo che, ancora oggi, spiega il dominio del marchio nel settore dell’elettrificazione mondiale e delle tecnologie a idrogeno ad alte prestazioni.

Questo veicolo è ormai considerato un classico retro-futuristico che ha ispirato direttamente il design di altri recenti concept Hyundai, come il prototipo ibrido a idrogeno N Vision 74 e la concept car elettrica “45”, che ha dato vita alla IONIQ 5 100% elettrica. .

L’essenza del patrimonio di Hyundai si riflette nella visione del marchio di “Progress for Humanity” e nel suo incrollabile desiderio di affrontare le sfide della mobilità di domani come i suoi predecessori. Grazie alla “Hyundai Reunion”, continueremo a trarre ispirazione dal passato per andare avanti e rimanere un’azienda che guarda risolutamente al futuro.

Jaehoon Chang, Presidente e CEO di Hyundai Motor Company

La concept pony coupé presenta un design esterno ispirato allo stile origami, caratterizzato da linee geometriche, una linea del tetto aerodinamica, superfici di grande purezza, proporzioni dinamiche e un montante centrale dal profilo esclusivo. Il trattamento superficiale è molto grafico ei paraurti sono verniciati in tinta con la carrozzeria. Nel 1974 si caratterizzava soprattutto per il frontale a forma di cuneo e per i fari rotondi, che hanno conservato la loro eleganza fino ad oggi. La sua coda accorciata (Coda Trunca) è caratterizzata da un portellone a profilo conico che permette l’accesso alla parte posteriore del veicolo.

L’interno decisamente aerodinamico rivela una sensibilità iconica che mette in risalto la struttura unibody del veicolo e la sua architettura fluttuante incentrata sul guidatore. Il volante a razze singole e i sedili avvolgenti snelli con rivestimento bicolore sottolineano l’estetica degli interni, che negli anni ’70 era ancora considerata futuristica.

Quando gli è stato chiesto della sua prima collaborazione con Hyundai durante lo sviluppo del concept pony coupé del 1973, più di cinquant’anni prima della formazione della ‘Hyundai Reunion’, Giugiaro ha fatto la seguente rivelazione: “Hyundai ci ha contattato per discutere la revisione completa di un modello .” , senza avere molta esperienza in questo campo. All’inizio ero un po’ scettico perché all’epoca non conoscevo la Hyundai. Siamo rimasti tutti colpiti dalla passione e dalla dedizione degli ingegneri Hyundai. Erano arguti, curiosi, aperti ed estremamente desiderosi di imparare. Si sono subito adattati a metodi di lavoro che prima non conoscevano. Si sono sacrificati per fare una buona impressione, sia con la loro azienda che con i loro partner. Sono orgoglioso e onorato di aver assistito allo sviluppo di questa azienda sin dal nostro primo incontro. »

Luc Donckerwolke, Presidente e Chief Creative Officer di Hyundai Motor Group, ha aggiunto: “La rinascita di questo straordinario veicolo è una pietra miliare nella storia di Hyundai. Simboleggia sia i nostri inizi che il nostro impegno per il futuro. È un’eredità che sarà lasciata in eredità alle generazioni future. Questo concetto rappresenta una transizione virtuale tra il passato e il futuro della nostra azienda. »

Il concetto di pony coupé riflette il riconoscimento e l’ammirazione dell’azienda per il coraggio dimostrato dai dipendenti Hyundai nel 1974. La rinascita del concetto di pony coupé è un evento importante nella storia di Hyundai. Perché non solo ci ricorda i nostri inizi, ma riflette anche il nostro impegno per il futuro con nuovi sogni in testa.

SangYup Lee, vicepresidente esecutivo e capo del Design Center, Hyundai

Questo incontro tra le personalità emblematiche del marchio nei suoi primi giorni e le personalità che accompagneranno la nostra azienda in futuro è un evento molto speciale. Segna anche il lancio di Hyundai Reunion, la nostra piattaforma per celebrare il patrimonio del marchio. Su questa piattaforma, tutti possono vedere come i nostri risultati di ieri continuano a sostenere le nostre ambizioni di oggi. Questo spirito innovativo si riflette in questi due modelli e nelle persone che li hanno realizzati.

Sungwon Jee, vicepresidente senior e direttore marketing globale di Hyundai Motor Company

Come parte di questo progetto di restauro del patrimonio, Hyundai intende sviluppare la sua nuova piattaforma del marchio Hyundai Reunion per chiarire ulteriormente la sua visione e direzione del marchio.

Dimensioni della Hyundai Pony Coupe Concept Replica: