Iveco ha iniziato a testare un camion a guida autonoma S-Way su strade pubbliche in collaborazione con Plus. Succede in Germania, anche se non è stato annunciato esattamente dove.
Iveco e Plus lo definiscono una pietra miliare, essendo stato raggiunto dopo un rigoroso processo di collaudo e convalida, inclusi test approfonditi a circuito chiuso, convalida dei dati precedentemente raccolti su strade pubbliche e un’ampia formazione del collaudatore sulle caratteristiche di sicurezza avanzate del camion. Inoltre, TÜV SÜD ha testato la sicurezza funzionale del concetto di sicurezza per i test su strade pubbliche. La raccolta di molti dati del mondo reale durante questa importante fase di test su strada prepara il carrello automatizzato per la futura industrializzazione.
“Rendendo gli autotrasporti più sicuri, più facili e più sostenibili, la prossima generazione di potenti tecnologie di sicurezza predittiva basate sull’intelligenza artificiale come PlusDrive ridurrà il rischio di incidenti, migliorerà l’efficienza del carburante, migliorerà la fidelizzazione dei conducenti e ridurrà la carenza di autisti di autocarri in Europa. Siamo entusiasti di entrare in questa fase successiva della nostra partnership con Plus e dimostrare la crescente maturità del nostro Iveco S-Way con PlusDrive attraverso i test su strada e con PlusDrive”, ha dichiarato Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer, Iveco Group.
Dotato di un software di guida autonoma all’avanguardia basato sull’intelligenza artificiale e di sensori avanzati tra cui lidar, radar e telecamere, PlusDrive fornisce ai conducenti una consapevolezza sovrumana dell’ambiente circostante il veicolo. Nei prossimi mesi i test drive continueranno in Germania e saranno estesi ad Austria, Francia, Italia e Svizzera. In questo modo è possibile raccogliere dati reali sulle diverse strade e condizioni di guida della regione.
I test dimostreranno inoltre che PlusDrive può eseguire in modo sicuro e automatico manovre supervisionate dal conducente come centratura, taglio, unione, cambi di corsia avviati dal conducente o cambi di corsia proposti dal sistema dal conducente o dal conducente, assistenza agli ingorghi e spinta. .
Shawn Kerrigan, COO e co-fondatore di Plus: “Siamo orgogliosi del duro lavoro dei team Iveco e Plus per testare questa innovativa soluzione di guida su strade pubbliche. Alcune delle flotte più grandi del mondo utilizzano già PlusDrive per la consegna di merci commerciali. Prima riusciremo a rendere disponibile questo prodotto commerciale a più flotte, maggiore sarà l’impatto che potremo avere.
