Il restomod è di moda e alcuni specialisti usano la vena con talento. Alcuni modernizzano le vecchie meccaniche, altri elettrizzano i modelli classici, ce n’è per tutti i gusti. La protagonista indiscussa di questa tendenza non è altro che Singer e la sua Porsche 911 haute couture. Nuovo nell’arena, Eccentrica Cars vuole lasciare il segno lì con un toro di Sant’Agata Bolognese: la Lamborghini Diablo e il suo maestoso V12.
600 CV sotto il cofano
Eccentrica Cars ha quindi preso di mira la Lamborghini Diablo, modello successore della mitica Countach del 1990. Al suo debutto, la supercar italiana aveva un suggestivo V12 da 5,7 litri alloggiato nella parte posteriore del guidatore e del suo passeggero, ed è anche lo stesso motore che ritroveremo nella sua reinterpretazione. Tuttavia, i 485 CV iniziali qui salirebbero a 600 CV grazie a un albero motore più leggero, valvole più grandi, alberi a camme più aggressivi e quattro corpi farfallati invece di due.
Si dice che questo aumento delle prestazioni fornisca un forte aumento delle prestazioni, che è compensato da un cambio manuale a 5 marce e da un sistema frenante migliorato.
Un tocco di Murcielago
La linea di base di questa Lamborghini Diablo recensita da Eccentrica Cars rimane fedele all’originale ma si evolverà nei dettagli. Ad esempio, i fari a scomparsa lasceranno il posto a moderne ottiche LED fisse, specchietti ridisegnati, ecc. ispirata al successore di Diablo, la Lamborghini Murcielago. Inoltre, l’azienda italiana annuncia di aver rivisto la carrozzeria per allargarla e allargare i cingoli per frenare l’endemico sottosterzo della Diablo. A prima vista, Eccentrica Cars considererebbe “vecchio stile” una carrozzeria in alluminio formata martellando e rullando alluminio.
Eccentrica Cars svelerà ufficialmente l’auto il 6 luglio, rivelando i dettagli tecnici e il design completo degli esterni e degli interni.
