Una tradizione annuale c’è, Chopard torna alla “corsa più bella del mondo”: la Mille Miglia. Si è concluso sabato scorso l’iconico raduno Brescia-Roma e ritorno a Brescia. Questa è l’ultima collezione.
Chopard torna a Brescia per la 36esima volta consecutiva come sponsor mondiale e cronometrista ufficiale della Mille Miglia. La partnership è una delle più lunghe in assoluto tra un orologiaio e un evento automobilistico e dimostra il noto amore di Chopard per le auto d’epoca e la passione per il motorsport.
Questa passione è ulteriormente confermata dal fatto che il 2023 segna la 35esima volta che Karl-Friedrich Scheufele, co-presidente di Chopard, ha partecipato alla corsa da Brescia a Roma e ritorno, avendo partecipato per la prima volta nel 1989 con Jacky Ickx come navigatore, ex Pilota di F1 e sei volte vincitore della 24 Ore di Le Mans.
Nell’immediatamente riconoscibile Mercedes-Benz 300SL Gullwing “lampone metallico” con cui fecero il loro debutto nella 1000 Miglia.
Chopard continua inoltre la sua tradizione di introdurre nuovi orologi Mille Miglia, con quattro cronografi Mille Miglia classici, oltre a una speciale “edizione limitata italiana” aggiuntiva del cronografo Mille Miglia GTS – parte dei cui profitti saranno devoluti al vittime. della recente catastrofica alluvione in Emilia-Romagna.
I nuovi Chopard che fanno il loro debutto alla 1000 Miglia di quest’anno sono sia funzionali che ispirati al fascino del motorsport classico.
Per il 2023, il marchio ha combinato nuove tecnologie e materiali con spunti di design del passato. Ecco perché le quattro nuove versioni Mille Miglia utilizzano Lucent Steel – un motivo ricorrente in casa Chopard quest’anno – con un diametro ridotto di 40,5 mm. Secondo il marchio: “più piccola e quindi più coerente con l’estetica delle auto storiche che hanno partecipato alla 1000 Miglia”.
Per i nuovi arrivati: Lucent Steel è almeno l’80% di acciaio riciclato e fuso due volte, il che rimuove molte impurità e aumenta la durezza a 223 Vickers. Rispetto all’acciaio normale, è 80 Vickers in più e fa miracoli anche per quanto riguarda la resistenza ai graffi. Un altro dettaglio interessante è che Lucent Steel ha una lucentezza molto particolare grazie alla sua purezza.
Questo interesse per l’accuratezza storica ha anche portato all’uso di cristalli “scatola di vetro”, uno stile più sensibile alla luce che “massimizza la profondità” dei registri di ciascun cronografo e della scala tachimetrica.
L’orologio è alimentato da un movimento certificato COSC con una riserva di carica di 54 ore e una frequenza di 28.800 alternanze all’ora. È disponibile cinturino in caucciù con profilo Dunlop anni ’60 o cinturino in caucciù con parte superiore in pelle.
Questi cronografi si distinguono per i colori dei quadranti unici, ciascuno ispirato ai colori della vernice e alle finiture interne tipiche delle auto precedenti al 1957, il tipo considerato per la 1000 Miglia. I colori del quadrante sono Rosso Amarena (rosso ciliegia), Grigio-Blu (grigio blu), Verde Chiaro (verde chiaro) e Nero Corsa (nero da corsa). Ogni orologio presenta anche un logo “1000 Miglia” in miniatura sul quadrante e un indicatore stradale sul fondello.
Il Mille Miglia GTS Chrono Limited Edition Italia è un modello speciale, limitato a soli 100 esemplari. Come i Cronografi Classici, è in Lucent Steel, ma più grande (44mm). Questo modello ha una lunetta verde oliva adornata con i colori verde e rosso dell’Italia ed è dotato di una scala tachimetrica. È importante sottolineare che una parte del ricavato di ogni vendita viene devoluta alle vittime delle recenti alluvioni in Emilia-Romagna.
