Questa capsula ti porta dal tuo soggiorno a qualsiasi luogo di tua scelta

È una mattina normale. Dopo qualche tazza di caffè, Bob entra nel suo salotto, dove ha il suo studio. La casa è stata recentemente ristrutturata. Il suo posto di lavoro è ora in una capsula quadrata. Deve essere in ufficio per una riunione tra circa un’ora. Quando ha finito di rispondere alle sue e-mail mattutine, prende il telefono per un pattinare abilitare; una piattaforma di trasporto completamente elettrica. La capsula scende quindi si aggancia alla scarpa. Quest’ultimo poi conduce Bob direttamente in ufficio con la capsula, il tempo in cui passa in rassegna alcuni documenti per l’appuntamento.

Questa scena non è un futuro del prossimo secolo. In effetti, questo potrebbe diventare una realtà negli anni a venire.

All’ultimo Consumer Electronics Show (QUESTI) a Las Vegas ha presentato lo studio di design italiano Italdesign Climb-E: un nuovo concetto di trasporto autonomo. È una capsula a guida autonoma ed è persino in grado di muoversi lungo le facciate degli edifici. Quando non viene utilizzata come mezzo di trasporto, la capsula diventa una parte aggiuntiva di una casa.

Il trasporto fa parte della vita domestica

“Con questo concetto, integriamo diverse tecnologie e una gamma di soluzioni di mobilità. Nella nostra visione, la mobilità di domani è un mix di diversi mezzi di trasporto. In questo modo combiniamo anche la vita personale dei nostri utenti con i viaggi”, spiega Laura De Martini. Ha coordinato l’intera iniziativa come project manager dell’iniziativa Climb-E per Italdesign.

Italdesign, agenzia di progettazione di soluzioni per l’automotive e la mobilità, è stata la prima a ideare il progetto. Produttore di ascensori Schindler aderisce al progetto e porta la propria esperienza nel campo della mobilità verticale. Un gruppo di ricercatori e docenti del Politecnico di Torino (POLITICA) ha contribuito all’integrazione del concetto negli edifici e nell’insieme dello spazio urbano.

Meno fastidio per il parcheggio

La capsula è lunga circa quattro metri, larga poco più di due metri e alta meno di un metro. C’è spazio per un massimo di quattro passeggeri. Può percorrere fino a 320 chilometri direttamente da un soggiorno o un ufficio alla destinazione desiderata. L’intero sistema può essere gestito tramite un’app. Per viaggiare, la capsula arriva sopra uno skid – chiamato anche skid – su cui è montata anche la trasmissione.

Le capsule sono di proprietà privata. I pattini devono essere condivisi. I progettisti hanno in programma di parcheggiarli da qualche parte in città dove non daranno fastidio a nessuno. “Questo può ridurre notevolmente il fastidio causato dalle auto parcheggiate nelle città”, sottolinea Michele Bonino, professore di architettura e urbanistica al POLITO.

Le abitudini stanno cambiando

Creare un mezzo di trasporto modulare non è una novità per Italdesign. Hanno lanciato nel 2017 Pop.Up e nella versione 2018 Prossimo pop-up, un veicolo stradale a due posti che può anche volare e decollare e atterrare verticalmente. L’idea era una fusione tra mobilità automobilistica e mobilità aerea. Si basava anche sul principio del viaggio senza soluzione di continuità.

Italdesign rinnova questa idea con il suo ultimo progetto. “Viaggiare in Climb-E è un’esperienza coinvolgente. L’abbiamo visto evolversi con una parte della nostra vita”, afferma De Martini.

In secondo luogo, integrare Climb-E in un appartamento significa pensare a costruire spazi abitativi e utilizzarli in modo completamente diverso. “Porta a cambiamenti comportamentali. Qualcuno potrebbe già iniziare a lavorare sulla strada per l’ufficio o tornare a casa presto perché non può lavorare lungo la strada. Senza dimenticare che cambierà anche la planimetria della casa», osserva Pier Paolo Peruccio. Fa parte del consiglio di amministrazione della World Design Organisation e insegna architettura al POLITO.

Viaggia con facilità

In una simulazione video, Italdesign ha simulato una gita in montagna. Dal soggiorno della casa, la capsula si sposta al piano terra dove lo skate è già in attesa. Quindi il pod decolla, si aggancia a una funivia, quindi entra in un pod Hyperloop. Climb-E alla fine raggiunge la destinazione e si integra con l’edificio lì.

L’idea del viaggio senza soluzione di continuità è fondamentale per i creatori di Climb-E. Il cuore del progetto è consentire il viaggio porta a porta senza dover passare da una modalità di trasporto all’altra.

“Prendiamo il volo come esempio. Per raggiungere l’aeroporto è necessario un autobus o un taxi. E all’arrivo ne hai bisogno di nuovo per raggiungere l’hotel. Quindi prendi l’ascensore per la tua stanza al 25° piano. Con Climb-E tutto questo verrebbe fatto con lo stesso mezzo di trasporto. Al CES, abbiamo presentato anche questi tipi di casi d’uso, che riteniamo siano i più applicabili”, afferma De Martini.

Video di presentazione Climb-E © Italdesign

Servizi per la casa

Proprio come puoi viaggiare con Climb-E stesso, è possibile anche il contrario. Secondo Italdesign, il concept può essere utilizzato anche per offrire servizi per la casa. Il personale medico può visitare i pazienti nel loro soggiorno con tutte le attrezzature necessarie per una particolare terapia. Anche parrucchieri, ristoratori e musicisti possono semplicemente venirci a trovare.

Le capsule possono essere adattate per fare spazio ad apparecchiature mediche, una piccola cucina o apparecchiature musicali. “Migliaia di applicazioni sono possibili una volta che i nostri spazi abitativi saranno pronti per Climb-E. È chiaro che la privacy è un aspetto che dobbiamo approfondire prima di mettere in pratica il concetto”, sottolinea Peruccio.

Meno futuristico di quanto sembri

Attualmente, Climb-E è progettato per l’installazione in edifici futuri. Per l’integrazione del sistema negli edifici esistenti, la tecnologia deve essere adattata. Il team si concentrerà su questo aspetto nei prossimi mesi. Tuttavia, secondo loro, Climb-E non è così futuristico come sembra.

“Come per la guida autonoma, possiamo far circolare le capsule su corsie speciali, come sta già accadendo in Cina. Un aspetto cruciale qui è la volontà politica. Dal punto di vista dell’integrazione urbana, questo potrebbe funzionare riorganizzando lo spazio e la circolazione, in modo simile a quanto succede con le linee di trasporto pubblico”, osserva Bonino.

Posizionamento nel punto debole

“Al di là della questione di come gestire la guida autonoma, crediamo che potrebbe diventare una realtà nelle nuove città nel giro di pochi anni. Adattare la tecnologia agli edifici esistenti è una sfida. Ma questo comporta l’integrazione di un ascensore, che di per sé non è una novità”, aggiunge Peruccio.

Mentre le città cercano di cambiare il modo in cui le persone si muovono dentro e intorno a loro, e mentre i veicoli elettrici e più soluzioni di condivisione interrompono i flussi di traffico, Climb-E vuole posizionarsi in un “punto ottimale”.

“Nella nostra visione della mobilità di domani, crediamo che questo progetto possa essere ben adattato alle città. La discussione su tutti questi temi va avanti da anni e potrebbe presto essere adottata”, conclude Laura De Martini.

Foto principale: la capsula si attacca allo skate

Alberto Gabriele

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *