Le Abarth 595 e 695, basate sulla Fiat 500, lasceranno presto il catalogo del marchio. Ma un nuovo progetto di un’azienda italiana indipendente vuole dare nuova vita alla city car sportiva italiana. Il Giannini Spettacolo ha subito notevoli modifiche visive e meccaniche. E stravagante per non dire altro.

Un’Abarth come nessun’altra

Tutte le modifiche sono riunite in una modesta serie di produzione limitata a 200 unità. Ma preparatevi allo shock dei prezzi: costa 133.000 euro. Si tratta di una somma considerevole per niente di più e niente di meno che una city car sportiva. Non importa quanto grandi siano i cambiamenti.
Giannini Automobili, un preparatore italiano attivo dal 1917, si è guadagnato la fama raffinando e gareggiando con le Fiat fino alla metà degli anni ’80. Grazie alla collaborazione con Impero, il marchio festeggia un ritornocon sede a Roma e Groupo Maestri a Torino.
Impero possiede i diritti sul nome Giannini, mentre Groupo Maestri si occupa della progettazione e produzione dello Spettacolo. Tutto prende vita nell’ex fabbrica Pininfarina a Torino. Visivamente, lo Spettacolo si differenzia da tutte le altre Abarth.
Principalmente grazie ai pannelli della carrozzeria su misura che le conferiscono un aspetto più aggressivo. Nella parte anteriore, la griglia del radiatore ridisegnata è abbinata a prese d’aria più grandi e ad una sorprendente lama anteriore. Il cofano in alluminio è dotato di prese d’aria ispirate alla Formula 1 e coperture dei fari integrate. Insomma, non sembra più proprio un’Abarth.

Un aspetto significativamente diverso

Richiede anche parafanghi più larghi, minigonne laterali più basse e un set di cerchi in carbonio da 18 pollici. Inoltre le porte si aprono verso l’alto. Abbastanza per dimostrare che questa non è una normale Fiat 500.
Posteriore, Le caratteristiche più notevoli includono le prese d’aria laterali che ricordano la Renault 5 Turbo. Il tutto è collegato ad un imponente spoiler e ad un diffusore unico con due tubi di scarico. Ma a differenza delle Abarth che conosciamo, non sono installate alle estremità.
Il sito ufficiale di Giannini Spettacolo ha un configuratore Ciò consente ai potenziali clienti di personalizzare l’esterno. Oltre ai diversi colori, ci sono anche una serie di design opzionali tra cui scegliere. Quanto basta per dare un look decisamente sportivo. Negli interni, il sedile posteriore è sostituito da due leggeri sedili monoscocca in carbonio.
Questo Giannini Spettacolo ha impiegato 150 giorni per svilupparsi. L’amministratore delegato è Paolo Mancini, co-fondatore di FV Frangivento Automobili. Il primo esemplare è stato presentato in occasione di un evento privato a Roma all’inizio di questo mese. Si basa su una Abarth 595 del 2012.

Più potenza di un’Abarth?

Sotto il cofano si trova il famoso motore a quattro cilindri T-Jet turbocompresso da 1,4 litri. Ma questo è stato modificato per sviluppare 250 CV e 360 ​​Nm di coppia. Questi numeri superano tutte le offerte del catalogo Abarth, tra cui la futura Abarth 600e 100% elettrica. Ma anche tutte le versioni stradali della 595 e della 695.
La potenza viene trasmessa esclusivamente alle ruote anteriori tramite una trasmissione automatizzata. Ma esiste anche un cambio manuale molto più adatto. Riducendo il peso del veicolo a soli 985 kg, il rapporto peso/potenza risulta ulteriormente migliorato.
Ciò significa che lo sprint da 0 a 100 km/h viene raggiunto nel tempo record di 5 secondi. E la velocità massima raggiunge l’impressionante cifra di 280 km/h. La Giannini Automobili ha già iniziato ad accettare gli ordini per le previste 200 copie dello Spettacolo. A causa della natura artigianale, il tempo di consegna per ciascuna unità è di cinque mesi.

Resta da vedere se un numero sufficiente di acquirenti sarà disposto a pagare almeno 133.000 euro per questa spigolosa city car. L’azienda ha inoltre annunciato il suo ritorno alle corse e gareggerà nel Campionato Time Attack Italia nel 2024.