È già l'ennesima volta, ma non dovresti pensare a meno piacere. Questa è la nuova Abarth F595, con tecniche F4.
Nel caso in cui vi siate persi il promemoria, tutti i 14 marchi Stellantis hanno nuovi motti e quello di Abarth è “Le persone calde, ma non il pianeta”. Ci vorrà del tempo per trasformare questa affermazione in realtà, poiché il sottomarchio italiano non passerà a una gamma puramente elettrica fino al 2024. Nel frattempo, l'azienda continua a fare ciò che sa fare meglio, ovvero modernizzare la Fiat 500.
Stiamo ovviamente parlando della generazione precedente della city car italiana, in circolazione da quasi 15 anni. Come la Lancia Ypsilon meccanicamente affine, la vecchia 500 viene ancora prodotta insieme al modello di nuova generazione offerto esclusivamente come veicolo elettrico. Abarth non ha ancora lavorato sulla versione a emissioni zero di questa bella berlina, e ora svela un'altra versione ottimizzata della 500 con motore a combustione interna.
Abarth afferma che la nuova F595 si ispira alla tecnologia della Formula 4 per il motore, un quattro cilindri da 1,4 litri dotato di turbocompressore Garrett con un rapporto di compressione geometrica di 9:1. Produce una buona potenza di 165 CV e una coppia massima di 230 Newton metri. Il motore è abbinato di serie ad un cambio manuale, ma può opzionalmente essere abbinato ad un cambio automatizzato a cinque velocità.
In termini di prestazioni, l'Abarth F595 impiega 7,3 secondi per raggiungere i 100 km/h con la configurazione a tre pedali e un decimo di secondo in più con il cambio automatico sequenziale, dotato di leve del cambio al volante. cambi. A tutto gas raggiunge i 217 km/h.
I clienti possono acquistare la F595 nelle versioni hatchback e cabriolet, entrambe dotate di un nuovo scarico attivo Record Monza Sovrapposto con una coppia di scarichi impilati in stile Lexus ad ogni angolo del paraurti posteriore. Lo scarico contiene una valvola attiva che può essere controllata da un pulsante sul cruscotto per modificare la colonna sonora del motore in movimento.
