Dal 2 al 6 luglio, la corazzata della Marina Militare Italiana “Caio Duilio” ha effettuato una visita amichevole al porto di Klaipėda, venuta a congratularsi con le Forze Armate Lituane (KJP) per il 31° anniversario del suo restauro. Inoltre, il programma della visita della nave italiana prevede la partecipazione dei rappresentanti dell’equipaggio alle indulgenze presso la Calvaria di Žemaičiai, gare di basket e calcio con le squadre militari lituane del KJP.
Il comandante della nave da guerra italiana, Sea Capt. Davide Da Pozzo ha già incontrato il comandante del KJP lituano, capitano. Giedrius Premeneckus ha parlato della collaborazione tra le forze navali dei due Paesi, iniziata già prima della Seconda Guerra Mondiale.
La Repubblica di Lituania tra le due guerre tra il 1928 e il 1931 inviò i cadetti Vytautas Kuizinas e Povilas Labanauskas a studiare all’Accademia Navale Italiana a Livorno, che in seguito prestarono servizio come ufficiali sulla prima nave da guerra lituana “President Smetona”. Attualmente la cooperazione militare tra Lituania e Italia in campo navale sta diventando sempre più intensa. Nel corso dell’esercitazione “Storm Strike 2023”, tenutasi a giugno, i marines italiani hanno effettuato un’operazione di sbarco a Nemirseta.
Questa è la seconda visita di “Caio Duilis” a Klaipėda. La nave è arrivata per la prima volta dieci anni fa, nel 2013, a novembre. La corazzata fa attualmente parte del gruppo di corazzate di riserva della NATO che opera nelle acque del Nord Europa.
La Caio Duilio è una nave da guerra polivalente con eccezionali capacità antiaeree, capacità difensiva a corto e medio raggio, in grado di effettuare efficaci operazioni di superficie in mare e antisommergibili. La nave può trasportare elicotteri EH 101 o SH90.
La nave è alimentata da due motori diesel da 5.800 cavalli ciascuno, raggiungendo una velocità fino a 18 nodi e, utilizzando due turbine a gas da 27.500 cavalli, raggiunge una velocità fino a 29 nodi. In servizio con la Marina Militare Italiana dal 2009, questa nave tecnologicamente avanzata è unica in quanto alimentata con carburante diesel ecologico. I generatori elettrici di bordo possono produrre complessivamente 6.400 kW, che equivalgono alla quantità di elettricità necessaria per alimentare una cittadina di circa 6.500 abitanti.
