Il politico nazionale dei Verdi Julian Pahlke suggerisce che il ministro federale dell’Interno Nancy Faeser (SPD) ordini alla polizia federale di salvare i migranti in barca dall’annegamento nel Mediterraneo. “Finché non ci sarà un salvataggio in mare europeo, il ministro dell’Interno dovrebbe inviare la polizia federale in un’operazione di aiuto umanitario”, ha detto il membro del Bundestag all’agenzia di stampa tedesca. Dopotutto, anche la polizia federale dispone di navi che sarebbero molto adatte per un’operazione del genere, ha aggiunto.

Nel governo federale e nel sindacato di polizia (GdP), la sua proposta non ha avuto un riscontro positivo. Andreas Roßkopf, presidente distrettuale GdP della polizia federale e delle dogane, ha dichiarato alla Dpa che questo non fa parte dei compiti della polizia federale. Ha sottolineato: “Abbiamo compiti chiari. Non è principalmente parte di esso.

Il ministero federale dell’Interno non ha commentato l’iniziativa del politico verde. Il Foreign Office, guidato dall’amica di partito di Pahlke, Annalena Baerbock, ha annunciato che il governo federale sta ancora lavorando per realizzare “un salvataggio in mare nel Mediterraneo coordinato dallo stato e sponsorizzato dall’Europa”. Il ministero degli Esteri federale sta lavorando all’attuazione di questo progetto in stretto coordinamento con i partner dell’UE e le istituzioni dell’Unione europea. “Tuttavia, non è un segreto che si tratti di un ‘gran consiglio’ a livello europeo”, ha affermato il ministero. Per questo, allo stesso tempo, si impegnano a non intralciare il lavoro dei soccorritori privati ​​in mare ea migliorare il coordinamento dei soccorsi in mare nella regione del Mediterraneo.

Pahlke avverte: proteggi l’umanità

Pahlke, che è stato lui stesso coinvolto in operazioni di organizzazioni di soccorso private nel Mediterraneo, ha chiesto: “Con tutti gli appelli all’ordine nella politica migratoria, l’umanità deve essere prima di tutto protetta”. Per evitare migliaia di morti nel Mediterraneo servirebbero molti più soccorritori. Le organizzazioni umanitarie non governative hanno riempito un vuoto qui per anni.

L’accordo di coalizione che SPD, Verdi e FDP hanno raggiunto nell’autunno del 2021 afferma: “È un obbligo civile e legale non far annegare le persone”. Il soccorso civile in mare non deve quindi essere ostacolato. La Traffic Light Coalition ha anche affermato: “Stiamo lavorando per ottenere un salvataggio in mare nel Mediterraneo coordinato dallo stato e sponsorizzato dall’Europa”.

Più di 2.000 migranti in barca sono morti nei primi sette mesi del 2023

Per sottolineare l’urgenza della sua richiesta, Pahlke ha fatto riferimento a segnalazioni di incidenti in barca negli ultimi giorni in cui sono morte decine di persone. A luglio, il Parlamento europeo ha chiesto operazioni più efficienti per salvare più rifugiati in pericolo in mare. I paesi dell’UE e l’agenzia europea per la protezione delle frontiere Frontex dovrebbero fornire navi, attrezzature e personale sufficienti per un “approccio più proattivo e coordinato” per salvare vite umane, secondo una risoluzione adottata a Strasburgo.

Secondo l’Alto commissariato delle Nazioni Unite per i rifugiati (UNHCR), circa 120.000 rifugiati e migranti sono arrivati ​​via mare in Italia, Spagna, Grecia, Malta e Cipro dall’inizio dell’anno. Secondo le stime dell’UNHCR, dall’inizio dell’anno alla fine di luglio, durante queste pericolose traversate sono morte 2.078 persone.